پیادهراهسازی خیابانهای اصلی بوداپست
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۶۱۲۴۳
پس از انتشار ویروس کرونا، تغییرات چشمگیری در طراحی شهر بوداپست، پایتخت مجارستان، اتفاق افتاد که از مهمترین آنها میتوان به نوسازی بعضی از میادین، افزایش فضاهای سبز و پیادهراهسازی خیابانهای اصلی اشاره کرد.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، به زودی میدان Blaha Lujza، از پرترددترین مرکز حمل و نقل کشور، محل مهم قرار ملاقاتهای مهم و منطقهای قدیمی با میراث تاریخی و فرهنگی پایتخت مجارستان تغییرات زیادی را متحمل میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شهردار پایتخت مجارستان اعلام کرده است که بازسازی میدان Blaha Lujza از اوایل آوریل ۲۰۲۱ آغاز خواهد شد و پیشبینی میشود به مدت یک سال و ۶ ماه ادامه یابد. تبدیل خیابانهای اطراف میدان به پیادهراه و افزایش فضاهای سبز از مهمترین تغییراتی خواهد بود که میدان بزرگ شهر متحمل خواهد شد و به زیستپذیری و بالا رفتن رضایت ساکنان منطقه کمک زیادی خواهد کرد.
شهردار اعلام کرده است که تغییرات جدید به گونهای انجام خواهد شد که نه تنها به بافت تاریخی و فرهنگی آسیبی نمیرساند، بلکه به گرایش بیشتر شهروندان و گردشگران نسبت به بازدید از این میراث ارزشمند نیز کمک زیادی خواهد کرد. در واقع، کاهش تردد وسایل حمل و نقل عمومی و فضاهای پارک خودروها از یک سو و افزایش پیادهراهها و فضاهای سبز باعث جذابیت بیشتر منطقه و افزایش رفت و آمد شهروندان در آن خواهد شد.
در پیادهسازی طرح جدید برای میدان Blaha Lujza، نه تنها درختهای قدیمی حفظ میشود بلکه تعداد ۶۵ اصله درخت جدید نیز به آن افزوده خواهد شد. علاوه بر این، قرار است فضایی بیش از هزار متر مربع به کاشت سبزیجات و گلهای زینتی اختصاص داده شود تا هر چه بیشتر به زیباسازی منطقه و کاهش آلودگی هوا کمک کند.
این رویکرد به منظور افزایش سرانه فضای سبز شهر و همچنین نحفظ نشاط شهری انجام گرفته است.
کد خبر 471757منبع: ایمنا
کلیدواژه: کلانشهرهای جهان مجارستان بوداپست ویروس کرونا پياده راه سازي شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پیاده راه خواهد شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۶۱۲۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات اجرایی خط ۹ مترو تهران
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز عملیات اجرایی خط ۹ متروی تهران در هفته آینده خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هرمزی در خصوص مشخصات کلی و محدودههای تحت پوشش خط ۹ متروی تهران اظهار داشت: این خط از مترو نقش مهمی در ایجاد یکپارچگی شبکه مترو دارد به طوری که با تمام خطوط مترو دارای ایستگاه تبادلی است.
وی ادامه داد: خط ۹ مترو بخشی از مسیر حلقهای که به دور قسمت مرکزی تهران کشیده شده است را تشکیل و به محدوده متراکم مرکزی که توسط خطوط موجود مترو پوشش داده نشده، خدمترسانی میکند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: طول خط ۹ مترو بیش از ۵۲ کیلومتر است و ۳۷ ایستگاه با ۲۵ خروجی اضطراری دارد.
هرمزی با اشاره به اینکه خطوط متروی ۱،۲،۳،۴،۶،۷،۸،۱۰و ۱۱ با خط ۹ ایستگاههای تبادلی دارد گفت: این خط در طول مسیر خود از محدوده تقی آباد، دولت آباد، بزرگراه امام رضا (ع)، سه راه افسریه، بزرگراه بسیج، بلوار نبرد، فرودگاه دوشان تپه، خیابان دکتر آیت، سرسبز، بلوار هنگام، سایت نیروی دریایی، میدان ملت، خیایان شقاقی، خیابان گیلان، خیابان گل نبی، خیابان کوشا، بزرگراه حقانی، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان ایران زمین، میدان صنعت، پارک پردیسان، بلوار ایوانک، بزرگراه همت، دهکده المپیک، بزرگراه آزادگان، بلوار کوهک عبور کرده و در انتها به منطقه چیتگر میرسد.